Pompa per olio

elettricaa rotorefissa

La pompa a flusso assiale è composta principalmente da guscio anteriore e posteriore, corpo principale, girante, paletta di guida, cuscinetti e motore. La girante, installata direttamente all'estremità dell'albero, ruota per creare pressione. L'olio del trasformatore è condotto al canale di flusso principale dalla paletta di guida, nel frattempo, la paletta di guida converte l'energia cinetica che esce dalla girante in pressione per forzare la circolazione dell'olio. La pompa può essere una parte della conduttura a causa dell'entrata e dell'uscita della pompa sono sullo stesso asse. Pertanto, l'olio del trasformatore scorre attraverso l'esterno del motore direttamente che è in grado di portare via il calore immediatamente. Vantaggi 1.Compatto; 2.Basso aumento di temperatura; 3.Stabile e affidabile; 4.Basso rumore; 5.Lungo ciclo di vita; 6.Nessuna perdita; 7.Alta efficienza; 8.Risparmio energetico. Applicazione Principalmente applicato alla locomotiva elettrica, soprattutto al treno proiettile, ferrovia ad alta velocità e altri tipi di locomotiva.