Lo scopo principale di CoRoM è quello di riuscire a ricevere e monitorare la temperatura direttamente dal guscio del cuscinetto superiore della biella del motore diesel e, facoltativamente, misurare la temperatura dell'olio di lubrificazione del pistone, in modo da fornire dati vitali ;
- condizioni del mantello superiore della biella (il punto più critico)
- controllo e monitoraggio continuo della temperatura del cuscinetto di biella e dell'olio
tramite nodo di rilevamento wireless e senza batteria con sistema di raccolta dell'energia e trasferimento di tutti i dati tramite Wi-Fi/BLE al pannello di controllo principale per stabilire un sistema di allarme preventivo, informativo e protettivo e cercare di ridurre al minimo i guasti ai cuscinetti di biella e ai pistoni riscontrati nei motori diesel.
Rivoluzionare il monitoraggio del cuscinetto della biella di collegamento
CoRoM è un nodo di rilevamento wireless e senza batteria con sistema di raccolta dell'energia che fornisce una misurazione diretta della temperatura del cuscinetto della biella, il punto più critico dei motori diesel. Monitorando continuamente via Wi-Fi/BLE la temperatura del cuscinetto ConRod e dell'olio, CoRoM offre un approccio proattivo alla manutenzione, fornendo un sistema di allarme precoce per il grippaggio del cuscinetto ed evitando guasti catastrofici al motore. La tecnologia innovativa di CoRoM offre un approccio rivoluzionario al monitoraggio dei cuscinetti di biella nei motori diesel, che può portare a significativi risparmi sui costi e a un miglioramento delle prestazioni del motore.
Sensore olio lubrificante CoRoM
Il sensore di olio lubrificante CoRoM misura la temperatura dell'olio lubrificante salendo verso la corona del pistone mediante un sensore PT100. Il foro del sensore viene praticato verticalmente sulla calotta superiore del ConRod per raggiungere il passaggio dell'olio.
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