Scaffalatura per magazzino di stoccaggio

compattaregolabileper carichi medi

Il sistema di carico manuale convenzionale ha molteplici possibilità di adattamento tecnico a requisiti di stoccaggio specifici per merci molto particolari. In questo caso, si rinuncia completamente alle superfici dei piani di carico per appoggiare i prodotti direttamente su ogni coppia di barre allo stesso livello. Le scorte di pneumatici sono molto più efficienti se posizionate verticalmente con due punti di appoggio sulle barre anteriori e posteriori; in questo modo, il carico è più compatto se le altezze dei livelli sono correttamente distribuite. La merce può anche essere posizionata orizzontalmente su uno qualsiasi dei diversi piani opzionali presenti nella gamma del programma generico ma, in questo caso specifico, oltre a essere più costoso, si spreca spazio e l'accesso alle unità di prodotto situate alla base di ogni pila è più difficile perché quelle impilate sopra devono essere spostate. Come gli scaffali appendiabiti, anche gli scaffali per pneumatici dispongono di una gamma completa di accessori e opzioni costruttive rispetto al sistema di carico manuale convenzionale, se siete alla ricerca di funzionalità aggiuntive o volete modificare le specifiche o le operazioni del vostro magazzino. Le applicazioni di questo tipo di scaffale sono molto specifiche, perché è stato progettato per le aziende che gestiscono grandi stock di pneumatici di diversi tipi e dimensioni. Il sistema può essere strutturato per adattarsi esattamente ai formati utilizzati, adattando la larghezza e l'altezza delle strutture, la separazione dei livelli e la lunghezza delle barre; inoltre, i moduli lineari devono essere disposti in configurazioni a doppio corpo. Queste dimensioni massimizzano la capacità di carico e il numero totale di referenze immagazzinate.