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Carroponte monotrave T0073
sospesoleggeroprofilato in acciaio

carroponte monotrave
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Caratteristiche

Tipo
monotrave
Altre caratteristiche
sospeso, leggero, profilato in acciaio, ad altezza libera, per officina
Carico

2 t
(2,2 us ton)

Altezza di sollevamento

Max.: 20 m
(65'07" )

Min.: 15 m
(49'02" )

Descrizione

Informazioni basilari Modello: Eurocrane-T0073 Certificazione: CE, ISO9001, GS, RoHS, SGS, Altro Condizione: Nuovo Modulo operativo: Funzionamento dell'aria e funzionamento a terra Massima altezza di sollevamento: 15-20m Peso massimo di sollevamento: <20t Additional Info Pacchetto: imballaggio della scatola di legno / imballaggio del compensato produttività: 3000 sets per year marchio: Eurocrane Trasporti: Ocean,Land Luogo di origine: Cina Abilità del rifornimento: 3000 sets per year Certificati : ISO9001/ISO14001 Codice SA: 84261190 Porta: Shanghai,Tianjin Descrizione del prodotto Carico massimo: 2000 kg Utilizzata per trasferire materiali in alto, la nostra gru sospesa a trave leggera è particolarmente adatta per l'uso in officine con soffitti bassi, nonché fabbriche e siti realizzati con telai in acciaio leggero dove il carroponte raggiunge il suo limite. Il design modulare contiene meno parti standard che rendono l'assemblaggio della gru facile come impilare i blocchi. Con queste parti modulari, gli utenti possono rimontare una nuova gru, in base al cambiamento delle esigenze di sollevamento delle modifiche apportate all'officina. A causa del peso ultraleggero della gru, c'è poco attrito tra la ruota del carrello e il binario. Facilmente spostabile a mano, questa gru sospesa può spostare pezzi pesanti e goffi in modo rapido. Disponibile anche con paranco elettrico meccanico a catena, azionamento del paranco, dispositivo di controllo elettrico e sistema abbinato, la gru richiede una manutenzione limitata e ha una lunga durata.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.