Il sistema EURO-ECO ha lo scopo di trattare il calcestruzzo residuo contenuto nelle autobetoniere e nelle pompe per calcestruzzo a fine ciclo lavorativo.Tale calcestruzzo diluito, attraverso la coclea separatrice, viene diviso in inerti e acqua contenente in sospensione il cemento e le particelle di limo.
Gli inerti lavati possono essere reimmessi nel ciclo produttivo del calcestruzzo; l’acqua nel contempo fatta affluire in apposite vasche, dotate di agitatori per tenere il materiale solido in sospensione, viene utilizzata, con idonee pompe sommerse, sia nel ciclo di produzione che nel lavaggio delle stesse autobetoniere.
Caratteristiche e vantaggi
Recupero di inerti (con granulometria superiore a 0,2 mm) fino all’1% della produzione giornaliera
Risparmio di circa il 70% di acqua pulita
L’acqua riciclata, con in sospensione le particelle di cemento e limo, migliora la qualità del calcestruzzo
Pulizia dell’impianto
Rispetto per l’ambiente
Volume trattabile di calcestruzzo diluito 20 m3/h
Tutte le parti sono zincate
Differenti configurazioni (lineare/ortogonale)
Versioni per 1 o 2 veicoli