Carrello ferroviario

Movimentazione dei carrelli per il loro posizionamento, cambio o manutenzione in modo sicuro e produttivo. Una macchina per sollevare/abbassare/traslare il carrello e le tavole di supporto. Due tavoli di supporto / passaggio del veicolo. Uno scarico. Due set di 2 martinetti per il supporto della cassa e 2+2 set ausiliari per il supporto del carrello. Parapetti di protezione perimetrale nella fossa con barriere nelle zone di passaggio dei veicoli e porte nei passaggi dalla fossa ai tavoli. I carrelli elevatori sono utilizzati nell'industria ferroviaria, sia nella produzione di treni da parte dei costruttori, sia dagli operatori ferroviari (tram, metropolitane e treni a lunga percorrenza) nelle loro officine di manutenzione per la manutenzione e il cambio dei carrelli. Si tratta di un'operazione comune, poiché il carrello è un elemento soggetto a usura, in quanto costituisce il rullo dei treni ed è soggetto a usura e a urti che possono causarne la rottura. Caduta del carrello Il carrello è un'attrezzatura di base nelle officine di manutenzione delle ferrovie e delle metropolitane, che consente di sostituire i carrelli o gli assi dei treni. Il suo design consente di posizionare il veicolo ferroviario su un binario falso sul quale viene smontato il carrello o l'asse. I martinetti idraulici sostengono la cassa del treno o della motrice. Per mezzo di un sistema a fuso o a forbice, a seconda del peso del carrello e delle dimensioni disponibili, il carrello viene abbassato in una fossa e, trasversalmente, si sposta in un'altra fossa da cui risale in superficie, dove il nuovo carrello attende di essere sostituito. Eyher offre la fornitura "chiavi in mano" con tutti gli elementi necessari per completare l'installazione e il montaggio.