I pantografi ad alta velocità sono destinati a tutti i tipi di veicoli ad alta velocità. Sono progettati per velocità di esercizio fino a 400 km/h. Siamo orgogliosi di detenere l’attuale record mondiale di velocità di 574,8 km/h per un treno su ruote in acciaio, raggiunto nel 2007 grazie al nostro pantografo.
I pantografi sono controllati elettronicamente e presentano un'estensione operativa di 2,6 m. La comunicazione con il treno avviene tramite diverse reti di bordo, tra cui Ethernet, MVB o TRDP. L’unità di controllo del pantografo utilizza vari dati del TCMS, quali velocità, tipo di rete, posizione del pantografo o configurazione dell’unità, al fine di ottenere una forza di contatto ottimale in tutte le condizioni operative e a tutte le velocità. La diagnostica remota e la sicurezza informatica sono incluse nell’ambito dell’elettronica.
Dotati di tutti i sistemi moderni, quali l’abbassamento automatico (ADD), la limitazione dell’estensione massima o il rilevamento dell’usura delle strisce di carbone, sono in grado di soddisfare i requisiti più esigenti.
I nostri pantografi sono in servizio in tutto il mondo, ad esempio in Cina, Francia e Corea del Sud, con migliaia di unità consegnate dal 1990.
Conformi a vari standard nazionali e internazionali relativi alle interfacce e al profilo delle testate di raccolta.
Vantaggi per voi
Notevole riduzione dei tempi di regolazione del pantografo durante le prove dinamiche in linea
Nessuna necessità di elementi aerodinamici sulla struttura del pantografo grazie alla forza di contatto variabile controllata elettronicamente
Adatto a tutte le condizioni operative, compresa la configurazione a unità multiple
Azionamento elettropneumatico con gestione servopneumatica della forza di contatto
Soluzione affidabile e ampiamente collaudata
Peso ridotto
Soluzioni da catalogo o personalizzate
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