Progettati per offrire un'alternativa agli operatori agricoli che necessitano di una capacità di spandimento supplementare del liquame nei periodi di punta, ma che devono tenere sotto controllo i costi. La serie Superci è dotata di serbatoi zincati autoportanti con deflettori per la massima stabilità. L'assale del veicolo e il timone sono collegati da due robusti rinforzi longitudinali, che trasportano anche tutte le linee di alimentazione (aria, olio, elettricità) e le proteggono da danni meccanici. L'altezza del timone può essere regolata su più livelli. Ruotando la barra di traino, è possibile passare dall'attacco a forcella a quello a gancio, come caratteristica standard. La sospensione idraulica del timone è disponibile come opzione.
Robusto châssis con profilo a C x 50 x 6 mm, timone basso o alto
gancio di traino basso o alto con occhione di traino fisso D40 mm, carrelli di atterraggio (con scatola ingranaggi, doppia velocità, tre stadi)
con scatola ingranaggi, a doppia velocità, a tre stadi), protezione antincastro,
sistema di illuminazione stradale commerciale, freno a mano, cunei per le ruote
Assale ADR per impieghi gravosi con cerchioni a 10 razze, carreggiata 1950 mm, assale
12500 kg/asse a 25 km/h e 11500 kg/asse a 40 km/h,
camma del freno 400 x 80 mm
Installazione del freno ad aria a doppia linea (selezione in base al paese)
paese)
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