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Semirimorchio extra ribassato StreetMAX
gooseneckper macchinari per lavori pubblicipiù di 6 assi

Semirimorchio extra ribassato - StreetMAX - Faymonville Distribution S.A. - gooseneck / per macchinari per lavori pubblici / più di 6 assi
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Caratteristiche

Tipo
extra ribassato, gooseneck
Prodotti trasportati
per macchinari per lavori pubblici
Numero di assi
più di 6 assi
Montaggio
trainato
Altre caratteristiche
idraulico

Descrizione

Questo veicolo a 9 assi consente di trasportare carichi elevati e pesanti con una configurazione a doppia discesa. Lo sviluppo di questo ribassato si basa su due assi: Il carico utile aumenta grazie agli assi aggiuntivi Con un tale numero di assi e una tale lunghezza, la manovrabilità aumenta grazie a due punti di svolta in più Ciò è utile in condizioni in cui il carico per asse e l'altezza sono rigidamente regolamentati e quando il percorso previsto è particolarmente tortuoso. È quindi necessario limitare gli ingombri. Il lowboy per carico utile e manovrabilità Maneggevolezza facile e intuitiva Collo d'oca sollevabile e smontabile idraulicamente per una regolazione continua dell'altezza e la massima sicurezza durante il processo di carico Sterzo con perno di comando Comando manuale dello sterzo tramite telecomando Intercambiabilità del ponte: ponte piatto, ponte perimetrale, ponte spinale Ponte perimetrale, ponte piatto e ponte spinale intercambiabili Disponibilità di inserti aggiuntivi per il ponte Disponibile con coperture rimovibili del ponte centrale, stabilizzatori, sollevatori di container gruppo a 13 assi Possibilità di aggiungere una jeep dolly a 3 assi sotto il collo d'oca, in grado di sostenere almeno 100.000 libbre il carrello a 3 assi può essere accoppiato con un booster a 3 assi Aumento della manovrabilità grazie ai punti di svolta supplementari Assale ad alte prestazioni per rimorchi ad alte prestazioni 19.assale pendolare da 5'' sul carrello, in grado di sollevare 30.700 libbre a 50 miglia orarie. Compensazione idraulica (23'' - 5/8 di corsa) Angolo di sterzata di 60° Assale sufficientemente robusto per sostenere il carico supplementare quando il booster carico viene sollevato " Possibilità di "asse jolly": il tridem si trasforma in un quadruplo Assale sterzante aggiuntivo tra il pianale basso e il carrello posteriore Caratteristiche tecniche identiche a quelle degli altri assi del carrello posteriore Carico utile aggiuntivo a disposizione Il massimo dell'alta tecnologia

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Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

Exponor
Exponor

8-11 giu 2026 Antofagasta (Cile)

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    Targi 4Poland
    Targi 4Poland

    11-11 giu 2026 Młochów (Polonia)

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.