L'unità di prova TST è progettata per testare i tappi di spurgo nell'area di preparazione della siviera. In questo modo si evitano guasti allo spurgo nel calore successivo e si evita che il tappo di spurgo venga inutilmente pulito in modo eccessivo (bruciato, bruciato) con l'ossigeno.
Come mezzo di prova si utilizza azoto o aria compressa. Non è consentito l'uso di gas naturale o di altri gas infiammabili.
Test della spina:
La funzione di test dell'otturatore genera un'indicazione sulle condizioni dell'otturatore poroso. Ad una pressione predefinita viene misurata la portata effettiva. La portata effettiva definisce le condizioni dell'otturatore. Sono definiti tre livelli:
Verde:
La portata effettiva è compresa tra un limite superiore e inferiore predefinito > l'otturatore poroso è in buone condizioni di funzionamento.
Arancione:
La portata effettiva è superiore al limite superiore > potrebbe esserci una perdita nella tubazione.
Rosso:
La portata effettiva è inferiore al limite inferiore > l'otturatore è bloccato o parzialmente bloccato, potrebbe essere necessario un lavaggio con ossigeno (a seconda del tipo di otturatore)
Supporto per il lavaggio con ossigeno (Bypass): Durante la procedura di lavaggio con una lancia di ossigeno, viene prodotta una portata continua attraverso l'otturatore. La portata viene monitorata continuamente; non appena la portata supera un limite predefinito, viene generata un'indicazione per interrompere l'ulteriore lavaggio con ossigeno.
Vantaggi:
riproducibilità e affidabilità, grazie ai risultati numerici del test
riduzione del consumo di tappi porosi, grazie all'ottimizzazione del lavaggio con ossigeno sicurezza grazie alla riduzione delle procedure di combustione/lavaggio risparmio di tempo
Il TST è indipendente dalla capacità volumetrica, dal livello di metallo corrispondente e dalla quantità di tappi installati nel fondo della siviera.
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