Ogni motore elettrico genera una tensione quando viene spento, che dipende dal magnetismo residuo nel motore e dalla sua velocità di rotazione in quel momento.
Questa tensione indotta del generatore è correlata alla velocità di variazione del campo magnetico che circonda gli avvolgimenti dello statore e del rotore e al numero effettivo di spire delle bobine.
Questa tensione indotta, che può provenire da un motore trifase, CA o CC, viene analizzata dal monitor di arresto. In altre parole, la tensione del generatore di decelerazione di un motore elettrico viene monitorata per indicare, ad esempio, che il motore è fermo. Questa analisi può essere eseguita in modo continuo o ritardato. A tal fine, il livello di tensione viene misurato mediante un circuito di ingresso analogico con amplificatore differenziale regolabile. Gli indicatori e i relè di monitoraggio vengono quindi attivati mediante una logica di analisi digitale, in base alle impostazioni dell'utente.
Riconoscimento dell'arresto senza alternatore tachimetrico
Adatto alla maggior parte dei motori CA e CC
Monitoraggio continuo con motore in funzione
Alta sensibilità di ingresso
Logica di analisi digitale
Utilizzabile come rilevatore di tensione
Tensione DC massima in ingresso: 600 volt
Tensione massima in ingresso CA: 550 volt
Adatto ai tropici
Sicurezza secondo VDE, EN, UL, CSA
Tensione di ingresso (alimentazione): - 230 VCA
Tensione di ingresso CC (circuito shunt): - 600 VCC
Tensione di ingresso CA (circuito shunt): - 550 VCA
Campo di regolazione (punto di commutazione UOn): - 20 mV - 3,0 V
Campo di regolazione (tempo di esaurimento del motore): - 0,1s - 20s
Intervallo di temperatura di funzionamento: -30°C / +70°C
Dimensioni (LxAxP): - 55,0 x 75,0 x 110,0 mm
Peso: - 0,55 kg
Montaggio: - Su binari secondo DIN 46277 o montaggio a parete con viti
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