Giunto flessibile WN49-Ra
per applicazioni ferroviarie

Giunto flessibile - WN49-Ra - FELLAR,SA - per applicazioni ferroviarie
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Caratteristiche

Tipo
flessibile
Applicazioni
per applicazioni ferroviarie
Coppia

Min.: 910 Nm
(671,18156 ft.lb)

Max.: 1.386.000 Nm
(1.022.261,1389 ft.lb)

Velocità di rotazione

Min.: 780 rpm
(4.900,88 rad.min-1)

Max.: 8.000 rpm
(50.265,48 rad.min-1)

Descrizione

Dagli anni '70 FELLAR produce tutti i tipi di elementi di trasmissione per locomotive diesel ed elettriche. Siamo molto orgogliosi di aver progettato, prodotto e brevettato un sistema di trasmissione sostitutivo per le locomotive MITSUBISHI 269 di RENFE che migliora l'efficienza, consentendo di supportare tutti gli ingranaggi in cuscinetti, incluso il pignone del motore. Abbiamo anche progettato e prodotto gli accoppiamenti a denti curvi (tipo WN) per questa locomotiva e ruota ad ingranaggi individuali (tipo AF). Attualmente, più di 400 di queste locomotive MT-269 sono ancora in azione per il trasporto merci (tipo: 705-2000) e passeggeri (tipo: 705-2500) in modo soddisfacente. Produciamo anche i componenti dentati e la trasmissione completa per la locomotiva elettrica RENFE tipo 250 da oltre 25 anni. Produciamo i pignoni e gli ingranaggi ad anello doppio elicoidale destinati ai motori ad alta velocità per la locomotiva SIEMENS tipo S252 destinata a RENFE e ad altre aziende ferroviarie. FELLAR produce gruppi conici di azionamenti singoli per le ruote di tutti i tipi di trattori nelle ferrovie suburbane, sia nel sistema GLEASON che nel sistema KLINGELNBERG.

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