Pompa per carburante FIG series

con motore elettricoautoadescantea ingranaggi

Pompa ad ingranaggi interna per l'iniezione del carburante Fluid Tech Systems offre "ROTOFLUID" marca "ROTOFLUID" pompa ad ingranaggi interni modello "FIG" (iniezione pompa ad ingranaggi interna a iniezione di carburante, pompa ad ingranaggi LDO, bruciatore Firing Gear Pump, Boiler Firing Gear Pump, FIG Pump, HSD Pompa ad ingranaggi, Diesel Filling Gear Pump) che è di alta precisione e di tipo di pressione del carburante pompa volumetrica ad ingranaggi interni ad ingranaggi che preparato da ghisa graduata. Questi ingranaggi nitrato , rotore alberato danno migliori prestazioni con tolleranza chiusa per dare una lunga durata. Il modello "FIG" è montato su flangia. Queste pompe sono di tipo autoadescante producono il massimo del vuoto determinato dalla cavità tra i denti dell'ingranaggio. Queste pompe hanno modificato il taglio dei denti del profilo per dare una capacità precisa nel campo di pressione. Queste pompe sono in grado di funzionare con liquidi fino a 500 CST viscosità e fino a 200ºc di temperatura. La tenuta è fatta con tenuta meccanica per garantire l'assenza di perdite. Gli attacchi di aspirazione e di mandata sono disponibili nelle dimensioni 3/8",1/2",3/4" e 1". Il modello "FIG" è disponibile in un campo di portata da 60 LPH a 6000 LPH con pressione di esercizio fino a 35 kg/cm², ma per servizio continuo la pressione massima consigliata è di 30kg/cm². Queste pompe possono essere utilizzate anche a 2800 RPM. La portata sarà circa il doppio rispetto alle normali condizioni di esercizio. Queste pompe possono funzionare sia in senso orario che antiorario come richiesto. Caratteristiche Elevatore di aspirazione più alto. Pompa autoadescante e capacità di creare vuoto fino a 600/650 mm hg Opzione di montaggio con flangia e piede. Opzionalmente disponibile in fusione a rivestimento. Tenuta meccanica a zero perdite. Temperatura massima fino a 200º c. Pompa a servizio continuo. Sistemi di lubrificazione interna.