- VELOCITÀ MASSIMA DELLA MACCHINA: 230 M/MIN
- AZIONAMENTO A DOPPIO ASSE, CASSA INGRANAGGI INDIPENDENTE (SEPARATA IN 3 PARTI), FACILE DA MANTENERE
- INGRANAGGIO IN ACCIAIO AL CROMO, DENTE OBLIQUO RETTIFICATO, CHE RENDE L'AZIONAMENTO STABILE E IL RUMORE D'IMPATTO BASSO
- DIAMETRO DEL RULLO DI TRASMISSIONE SUPERIORE: 883 MM; RULLO DI TRASMISSIONE INFERIORE: 703 MM
- RULLO DI TRASCINAMENTO IN GOMMA VULCANIZZATA, CON DENTELLATURA A CHEVRON, RESISTENTE ALL'ABRASIONE, CON CORONA PER GARANTIRE LA CONSEGNA DEL CARTONE SENZA PROBLEMI
- RULLO PROGETTATO PER ESSERE FACILMENTE SCARICABILE, QUINDI FACILE DA MANTENERE E CAMBIARE
- MOTORE CON CONVERTITORE DI FREQUENZA, POTENZA: 55/75/90KW, PER LA REGOLAZIONE CONTINUA DELLA VELOCITÀ E IL COLLEGAMENTO SINCRONO CON ALTRE MACCHINE. LA POTENZA DEL MOTORE VIENE DECISA IN BASE ALL'AMPIEZZA E AL NUMERO DI PIASTRE RISCALDANTI.
- IL DESIGN DELLA PIASTRA È STATO MIGLIORATO PER RENDERE L'INTERA MACCHINA PIÙ STABILE
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