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Ingranaggio a spirale
a vite senza finein acciaioper trasmissione

Ingranaggio a spirale - Framo Morat - a vite senza fine / in acciaio / per trasmissione
Ingranaggio a spirale - Framo Morat - a vite senza fine / in acciaio / per trasmissione
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Caratteristiche

Tipo
a vite senza fine
Dentatura
a spirale
Materiale
in acciaio
Applicazioni
per trasmissione, per ruota dentata

Descrizione

Un motore elettrico fornisce velocità elevate con una coppia relativamente bassa. Per mettere in movimento i carichi, si utilizzano ingranaggi che convertono il movimento rotatorio fornito dal motore elettrico in un movimento più lento, ma anche più potente. I classici tra gli ingranaggi ad alta trasmissione sono gli ingranaggi planetari e cilindrici multistadio o gli ingranaggi conici e a vite senza fine se è necessaria una disposizione angolare. Spesso vengono utilizzate combinazioni delle varianti elencate. A seconda dell'applicazione, i requisiti sempre più severi in termini di grado di efficienza, durata, rumorosità di funzionamento e spazio di installazione spingono talvolta al limite le varianti di ingranaggi convenzionali. I riduttori epicicloidali e ortogonali multistadio sono costituiti da molti componenti. I riduttori ortogonali sono rumorosi e richiedono almeno uno stadio di riduzione a valle. I riduttori a vite senza fine perdono potenza e la loro durata diminuisce a causa dell'attrito. È qui che entra in gioco il riduttore speeroX ad alta trasmissione sviluppato da Framo Morat. Prestazioni elevate soprattutto quando c'è un solo senso di rotazione attraverso il fianco preferenziale - Prestazioni elevate in una sola direzione grazie al fianco preferenziale - Elevata efficienza grazie al cinematismo a basso attrito - Bassa emissione di rumore grazie all'elevato rapporto di scorrimento - Lunga durata e alta densità di potenza grazie all'accoppiamento acciaio/acciaio esente da usura - Design compatto grazie alla disposizione ottimizzata della ruota e della vite senza fine - Peso ridotto e facilità di montaggio grazie al minor numero di componenti - Elevato rapporto di trasmissione e trasferimento di potenza a 90° in un unico stadio

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.