Si tratta di un sistema di elaborazione della potenza bidirezionale a doppio canale appositamente progettato per il test di batterie secondarie ad alta potenza e apparecchiature di simulazione di carica/scarica ad alta precisione.È in grado di fornire un output della curva caratteristica della potenza in millisecondi con notevole precisione e flessibilità, rendendolo ideale per i test di batterie agli ioni di litio ad alta tensione.
Inoltre, consente di condurre test di simulazione della batteria in conformità con IEC, SAE, GB e altri standard, fornendo così test completi sulle prestazioni elettriche per batterie di alimentazione EV/HEV e fornendo dati di test per produttori o laboratori di batterie e veicoli elettrici per valutare il totale qualità delle batterie.
Utilizzando la tecnologia SiC e vantando una funzione di ritorno dell'energia della batteria, questo sistema offre un'impressionante efficienza di carica e scarica di oltre il 96,1%, superando quella dei dispositivi con tecnologia IGBT convenzionale (92% di efficienza).Inoltre, riduce il calore generato durante il funzionamento fino al 50% in modo da diminuire il dispendio di elettricità per il condizionamento dell'aria e prolungare la vita utile dell'elettronica dell'apparecchiatura, mitigando il rumore di scarico dell'apparecchiatura e migliorando il comfort del personale del sito.
Presenta una precisione di tensione ultraelevata fino allo 0,01%, una precisione di stadiazione della corrente fino allo 0,03% e la commutazione automatica della stadiazione della corrente con un tempo di risposta inferiore a 4 millisecondi e un tempo di commutazione inferiore a 9 millisecondi.