Lega brasante attivata pasta

Tradizionalmente, i gruppi carburo-acciaio sono stati brasati con metalli d'apporto solidi di tipo shim e con un flusso separato. Fusion ha un modo migliore per brasare il carburo: con metalli d'apporto in pasta. La pasta per brasatura è una miscela omogenea di metallo d'apporto in polvere e di un disossidante in pasta, che viene erogata in un unico passaggio e riscaldata a una velocità di 100-500 parti all'ora. Le temperature di brasatura possono essere raggiunte sia con metodi di riscaldamento a fiamma che a induzione. La pasta di Fusion per la brasatura del carburo è denominata STK-1260-650, una composizione priva di cadmio e contenente argento, conforme alle specifiche AWS (BAg 24) sui metalli d'apporto. La STK ha un intervallo di flussaggio compreso tra 1000 e 1700°F, è moderatamente restrittiva e rimane attiva durante cicli di riscaldamento prolungati. La brasatura di parti in carburo con la pasta produce resistenze alla trazione uguali o superiori a quelle ottenute con il metodo shim/flux. Sia le parti in carburo che quelle in acciaio devono essere pulite, in modo che la lega di brasatura fusa bagni completamente le loro superfici e formi un forte legame chimico con ciascuna di esse. carburo a induzione I componenti in carburo vengono spesso sabbiati o levigati per creare superfici pulite e nuove per la brasatura. Allo stesso modo, i componenti in acciaio vengono sgrassati a vapore o puliti con solventi o soluzioni caustiche. La presenza di residui di grasso, olio, ossidazione, sporcizia o altri contaminanti superficiali influisce negativamente sulla bagnatura delle superfici dei componenti da parte della lega di brasatura in pasta e determina un giunto di qualità inferiore. La brasatura di parti in carburo come lame di sega, frese, trapani per muratura, utensili da miniera, punte per router e perni di usura sono buoni candidati per la lega di brasatura in pasta Fusion.