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Motore trifase AGM2EL 180 L 6a
asincrono400 V690 V

Motore trifase - AGM2EL 180 L 6a - Gamak Makine Sanayi A.Ş. - asincrono / 400 V / 690 V
Motore trifase - AGM2EL 180 L 6a - Gamak Makine Sanayi A.Ş. - asincrono / 400 V / 690 V
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Caratteristiche

AC/DC
trifase
Tipo
asincrono
Tensione
400 V, 690 V
Indice di protezione
IP55, rinforzato
Classi di efficienza
IE2, IE4
Configurazione dei contatti
4 poli, 2 poli, 6 poli
Applicazioni
per applicazioni industriali, per pompa, per trasportatore, per compressore, per apparecchio elettrodomestico, per veicolo elettrico
Altre caratteristiche
a bassa tensione, a velocità costante
Potenza

Min.: 0,12 kW
(0,163 hp)

Max.: 1.000 kW
(1.359,621 hp)

Velocità di rotazione

1.000 rpm, 1.500 rpm, 3.000 rpm
(6.283,19 rad.min-1, 9.424,78 rad.min-1, 18.849,56 rad.min-1)

Descrizione

Un motore asincrono è un tipo di motore elettrico in cui l'energia elettrica viene convertita in energia meccanica. I motori asincroni trifase sono comunemente utilizzati nell'industria e sono tipicamente presenti nelle applicazioni industriali. Il termine "trifase" si riferisce all'alimentazione elettrica trifase CA necessaria per il funzionamento di questi motori. Questi motori sono utilizzati per fornire potenza in un'ampia gamma di applicazioni industriali. Per regolare il movimento del rotore e regolare le prestazioni del motore si utilizzano vari metodi e dispositivi di controllo. I motori asincroni trifase sono ampiamente utilizzati in impianti industriali, veicoli, compressori, pompe, sistemi di trasporto e molte altre applicazioni, grazie ai loro vantaggi quali l'efficienza energetica, il funzionamento robusto e la durata. Che cos'è un motore asincrono? Un motore a induzione è un tipo di motore elettrico che converte l'energia elettrica in energia meccanica. I motori a induzione sono ampiamente utilizzati nell'industria e funzionano in genere con corrente alternata (CA). Essenzialmente, i motori a induzione generano il movimento attraverso l'interazione tra campi magnetici rotanti per mantenere una velocità costante del rotore. Creazione di campi magnetici: Nello statore (parte stazionaria) del motore a induzione vengono generati campi magnetici rotanti utilizzando energia elettrica trifase in corrente alternata. Questi campi interagiscono con il rotore, che di solito è fatto di materiale conduttore. Induzione del rotore: Il rotore (parte rotante) contiene un nucleo o barre di acciaio che creano campi magnetici al suo interno. Quando questi campi magnetici vengono creati all'interno del rotore, una corrente elettromagnetica viene indotta sul rotore.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.