Motore pneumatico a ingranaggi
compattonon lubrificato

motore pneumatico a ingranaggi
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Caratteristiche

Tecnologia
a ingranaggi
Altre caratteristiche
compatto, non lubrificato
Coppia

Min.: 0 Nm
(0 ft.lb)

Max.: 3,1 Nm
(2,29 ft.lb)

Velocità di rotazione

Min.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Max.: 2.000 rpm
(12.566,37 rad.min-1)

Potenza

680 W

Descrizione

Dettagli del prodotto La serie compatta e portatile 2AM senza lubrificante offre una velocità di funzionamento del motore ad aria e una potenza che può essere regolata per soddisfare le precise esigenze della vostra applicazione. La loro strozzatura dell'aria e il controllo della pressione non solo è conveniente rispetto ai controlli dei motori elettrici, ma possono anche essere bloccati o sovraccaricati per lunghi periodi senza danneggiare il motore. La serie 2AM senza lubrificante non richiede lubrificazione, il che elimina i costi dell'olio e la necessità di ispezionare periodicamente i sistemi di lubrificazione dei motori ad aria. In assenza di lubrificazione nel sistema, l'aria aspirata nell'area di lavoro è priva di contaminazione da aerosol di olio. Oltre ad essere un dispositivo non elettrico e a funzionamento a freddo, i motori ad aria Gast sono ideali per l'uso in luoghi pericolosi e a temperature ambientali estreme. I nuovi motori della serie 2AM senza lubrificante sono disponibili in due stili: L'opzione "LL" offre un olio leggero e una protezione minima contro la ruggine; ideale per applicazioni in cui i motori vengono raramente lubrificati o sottoposti a manutenzione o in cui è necessario eliminare completamente i lubrificatori. La "NLP" è una costruzione completamente priva di olio con una protezione completa contro la corrosione per condizioni difficili o di umidità; un'opzione veramente senza olio quando la minima contaminazione non può essere tollerata. Resistente alla corrosione Corpo, rotore e piastre terminali trattati per la resistenza alla corrosione. Opzioni di montaggio Disponibili in configurazioni a mozzo o a pedale, i motori pneumatici Gast possono funzionare in qualsiasi posizione - offrendo un grande grado di flessibilità quando si monta il motore pneumatico o si integra il motore pneumatico in un sistema OEM.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.