Tubo flessibile per carburante 4219BF BARRICADE® GREENSHIELD®
in termoplasticiplastica rinforzata con fibre di aramidein polietilene PE

tubo flessibile per carburante
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Caratteristiche

Utilizzazione
per carburante
Materiale
in termoplastici, in polietilene PE, plastica rinforzata con fibre di aramide
Applicazioni
di protezione
Altre caratteristiche
resistente all'abrasione, resistente all'olio, standard, resistente al calore, ATEX, rinforzato, multistrato, a spirale
Diametro interno

6 mm, 8 mm, 10 mm, 13 mm
(0,236 in, 0,315 in, 0,394 in, 0,512 in)

Diametro esterno

12,7 mm, 14,3 mm, 15,9 mm, 19,8 mm
(0,5 in, 0,563 in, 0,626 in, 0,78 in)

Pressione

16 bar
(232,06 psi)

Temperatura

Min.: -40 °C
(-40 °F)

Max.: 125 °C
(257 °F)

Descrizione

Il tubo per iniezione carburante 4219BF Barricade® è un tubo a bassa permeazione che offre un'ampia compatibilità con i carburanti, tra cui benzina, miscele di etanolo, metanolo al 100% (senza miscele), diesel e biodiesel (comprese tutte le miscele di SME, RME o PME). Utilizza la tecnologia brevettata GreenShield® Barrier Technology per garantire una maggiore protezione ambientale e una migliore efficienza del carburante. È compatibile con qualsiasi applicazione a iniezione di carburante - auto, autocarri leggeri, UTV e piccoli motori (1985 e più recenti) - in cui è richiesto un tubo carburante barriera. Non è adatto per carburanti gassosi o in serbatoio. Sottocorda rinforzato con fibre appositamente formulate per migliorare la stabilità della cinghia. TECNOLOGIA GREENSHIELD® BREVETTATA La nostra tecnologia barriera Greenshield® a cinque strati riduce le perdite di vapore e fa risparmiare carburante, rendendolo sicuro per l'ambiente ed efficiente. Barriera Greenshield® - tecnologia in attesa di brevetto che garantisce la più bassa permeazione del settore. Strato di adesione - barriera protettiva secondaria. Copertura - protegge i componenti sottostanti. CARATTERISTICHE E VANTAGGI Conduttivo statico (ISO 1813) e come tale può essere utilizzato nelle condizioni descritte nella Direttiva 2014/34/EU- ATEX (ad eccezione del profilo PK). Le cinghie funzionano con pulegge standard, a condizione che le pulegge siano prodotte secondo lo standard DIN 7867 o ISO 9982 per la sezione trasversale specifica. Standard: SAE 30R14 T2, tranne che per l'assenza di test di attorcigliamento e per una maggiore resistenza (<15g/m²/giorno) per i motori ad accensione comandata. Può essere installato su pulegge scanalate DriveR e piatte DriveN.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.