gruppo elettrogeno trifase / monofase / diesel / trasportabile
PANTHER-9YD

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Caratteristiche

  • Caratteristiche elettriche:

    trifase, monofase

  • Tipo di motore:

    diesel

  • Mobilità:

    trasportabile

  • Frequenza:

    50 Hz

  • Opzioni e accessori:

    con protezione

  • Applicazioni:

    di emergenza, ad uso industriale, per applicazioni marine, per cantiere, per applicazioni ferroviarie, per miniere

  • Velocità di rotazione:

    1.500 rpm (9.425 rad.min-1)

  • Potenza apparente kVA:

    6 kW, 8 kW (8,16 hp)

  • Livello sonoro:

    61 dB

Descrizione

INFORMAZIONI SUL PRODOTTO
DATI GENERALI :

PRP : Potenza nominale: 8 kVA / 6 kW
ESP : Potenza di emergenza in standby : 8,8 kVA / 6,4 kW
Tensione : 230-400V
Fattore di potenza: 0,8 (cosΦ)
Velocità di rotazione: 1500 rpm
Numero di fasi: 1 o 3
Frequenza : 50 Hz
Autonomia del serbatoio del carburante al 75%: 94 ore

Specifiche del motore :

Numero di cilindri: 3
Tipo di regolatore : meccanico
Specifiche tecniche: motore a 4 tempi, iniezione diretta di carburante, raffreddamento a liquido
Spostamento : 1,4 L
Potenza massima in standby a rotazione nominale 1500tr/min : 10,5 kW
Potenza massima in standby a rotazione nominale 1500tr/min : 14,3 Cv
Rapporto di compressione: 22:01
Tipo di avviamento motore: elettrico 12V
Sistema di ingresso aria: atmosferico

Specifiche dell'alternatore :

Sistema di eccitazione : Auto eccitato
AVR : Stamford
Tipo di regolazione della tensione: elettronica

Ideale come fonte di alimentazione primaria, aggiuntiva o di riserva, questo gruppo elettrogeno da 9 kVA della gamma Panther è compatto e in grado di offrire una potenza fino a 35 ampere, il che lo rende ideale per l'alimentazione di uffici, aziende agricole, cantieri edili..... e può anche essere combinato con una torre di illuminazione per fornire luce per lavori notturni di costruzione e potenza per un'ampia gamma di utensili.

Questo gruppo elettrogeno diesel da 8 kVA (potenza continua) è disponibile nelle versioni monofase e trifase. Racchiuso e insonorizzato, beneficia di serie di un Deep Sea Digital Controller (avviamento automatico e interruttore di trasferimento integrato).

Traduzione automatica  (Visualizza il testo originale in inglese)

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