Gruppo elettrogeno diesel GRYW series

trifasein containers50 Hz

Specifiche motore 1.500 giri/min. Uscita nominale: 19,1kW prp ; 21kW standby Produttore: YANMAR Modello: 4TNV84TBGGEH Tipo di motore: Diesel a 4 tempi Tipo di iniezione: Diretta Tipo di aspirazione: Turbocompresso Numero di cilindri e disposizione: 4 - L Alesaggio e corsa: 84 x 90 mm Spostamento: 1,995 L Sistema di raffreddamento: Liquido di raffreddamento Specifiche dell'olio lubrificante: SAE 3 classe 10W30 / API grado CD,CF Rapporto di compressione: 18,9 Consumo di carburante in standby: 5,47 l/h Consumo di carburante 100% PRP: 4,95 l/h Consumo di carburante 75 % PRP: 3,75 l/h Consumo di carburante 50 % PRP: 2,72 l/h Consumo di olio lubrificante a pieno carico: 0,27 Capacità petrolifera totale: 7,4 L Capacità totale del refrigerante: 5,8 L Governatore Tipo Meccanico Tipo di filtro dell'aria a secco Diametro interno del tubo di scarico: 34,7 mm Motore diesel Ciclo a 4 tempi Raffreddato ad acqua Impianto elettrico a 12V Radiatore con ventilatore Filtro separatore dell'acqua (livello visibile) Governatore meccanico Filtro aria secca Protezione delle parti calde Protezione delle parti mobili Autoeccitato e autoregolato Protezione IP23 Isolamento di classe H Pannello di controllo M5 con centralina elettronica CEM7 e arresto di emergenza commutato Pannello di alimentazione con piastre per interruttori integrati Relè di sicurezza nella morsettiera di uscita (intervento magnetotermico e allarme nell'unità di controllo) Protezione da dispersione a terra regolabile (tempo e sensibilità) standard in M5 e AS5, con protezione magnetotermica Interruttore magnetotermico a 4 poli Alternatore caricabatteria con collegamento a terra Batteria/e di avviamento installata (cavi e staffa inclusi) Installazione elettrica di collegamento a terra con collegamento pronto per il picco di terra (non fornito) Isolatore di batteria (opzionale) Chiusino per riempire il radiatore