Carrello da trasporto TLS series
di stoccaggioin metalloportabobina

Carrello da trasporto - TLS series - GenkingerBaka - Genkinger GmbH - di stoccaggio / in metallo / portabobina
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Caratteristiche

Tipo
da trasporto, di stoccaggio
Materiale
in metallo
Carico
portabobina
Altre caratteristiche
con rotelle, telescopico

Descrizione

Questo carrello di stoccaggio è stato progettato principalmente per lo stoccaggio intermedio di catene trainate. Compensa le prestazioni di rimettitura del reparto di rimettitura ed è adatto a mantenere i disegni disegnati pronti per il cambio articolo. Lo stoccaggio ordinato dell'imbracatura e del fascio di ordito evita i tempi di fermo macchina e i lavori di riparazione dovuti a rotture dell'ordito. L'apparecchio può essere utilizzato per un'ampia gamma di prelievi e larghezze macchina. Per i mezze travi di ordito, si utilizza un'imbracatura centrale con rulli di supporto divisi. In questo modo, i due semitravi di ordito rimangono indipendenti e girevoli. Possono essere fornite in due versioni Con interfaccia per UNI-PORT per sistemi di rimettitura automatica (la stessa UNI-PORT non è inclusa nella fornitura Genkinger). Con supporto per imbracatura in piedi per sistemi di rimettitura semiautomatica e per riporre l'ordito durante la rimettitura manuale e per tenere l'imbracatura in seguito. Per le orditoie a 2 razze viene accoppiato un altro supporto del fascio di ordito (TLS U20 O20) Robusta tecnologia Genkinger per la massima efficienza e flessibilità Fascio di ordito facilmente ruotabile e bloccabile Indipendente dal design del fascio di curvatura Può essere utilizzato per una vasta gamma di macchine Disponibile in diverse versioni Numerose opzioni personalizzate Supporto del fascio di ordito su rulli portanti del disco del fascio di ordito Piede centrale di supporto rimovibile per due travi di ordito doppie

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.