Soprattutto le autopompe e gli altri veicoli di emergenza con motori diesel hanno un'elevata emissione di inquinanti all'interno della stazione dei pompieri. In caso di emergenza, la frequenza respiratoria dei vigili del fuoco aumenta a causa dello stress e della fretta; inoltre, vengono inalati più aria e più inquinanti, il che aumenta il rischio di cancro.
I nostri sistemi di aspirazione dei gas di scarico delle autopompe e dei veicoli di emergenza rappresentano una soluzione efficiente. Si consigliano sistemi diversi a seconda delle caratteristiche e delle dimensioni delle autopompe, della stazione dei vigili del fuoco, ecc. Le emissioni dei motori diesel devono sempre essere catturate all'uscita del tubo di scarico. L'estrazione dei gas di scarico deve funzionare a pressione negativa e l'apparecchiatura deve essere progettata per catturare i gas di scarico alla fonte con la massima estensione possibile e deve essere estratta fuori dalla caserma dei vigili del fuoco. Per facilitare l'uso in caso di emergenza, l'estrazione deve avvenire dall'alto e deve essere il più vicino possibile al tubo di scarico del veicolo. Un esempio di soluzione efficiente è un sistema di estrazione che si scollega automaticamente quando il veicolo lascia la caserma dei vigili del fuoco.
Sistemi di aspirazione adatti a catturare i gas di scarico:
Il fissaggio elettromagnetico al veicolo. Un elettromagnete trattiene la manichetta al veicolo. L'ugello si trova davanti allo scarico e cattura i gas di scarico. Quando si esce dal capannone, l'elettromagnete viene rilasciato all'estremità della sezione di aspirazione e il veicolo di emergenza può uscire senza fermarsi. Quando il veicolo rientra, il sistema di estrazione dei gas di scarico viene collegato quando il veicolo entra nel padiglione e i gas di scarico vengono nuovamente catturati.
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