Freno e frizione a frizione 6.2

idraulico

I freni idraulici a frizione combinata sono utilizzati in particolare nelle macchine che richiedono velocità elevate e manovre di avviamento e arresto precise e veloci. L'applicazione del freno a frizione offre vantaggi in termini di silenziosità, bassa inerzia, risparmio energetico e manutenzione minima. I gruppi freno-frizione GOIZPER sono progettati per funzionare con olio a una pressione nominale di 60 bar nel circuito di trasmissione e con un circuito di raffreddamento interno forzato (se non sono previste altre specifiche). Lo scopo principale dell'olio di raffreddamento che circola attraverso i dischi su entrambi i lati (frizione e freno) è quello di assorbire e dissipare il calore prodotto tra i dischi.