Carrello dolly per carichi pesanti
per sistema di recupero di aeroplani

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Caratteristiche

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per carichi pesanti, per sistema di recupero di aeroplani

Descrizione

UN LAVORO PER I NOSTRI DOLLY! Un aereo danneggiato che blocca una pista o il piazzale dell'aeroporto può avere varie cause, che vanno, per esempio, dal cedimento di un pneumatico a un asse rotto, un cerchio danneggiato o un freno bloccato. Soprattutto negli aeroporti ad alta frequenza o negli aeroporti con una sola pista, una reazione rapida ed efficace a questa situazione è essenziale per evitare la chiusura della pista. I nostri carrelli assicurano che le operazioni possano riprendere il più rapidamente possibile, il che li rende un must per gli aeroporti di tutto il mondo. PIATTAFORMA MODULARE I singoli sistemi possono essere ampliati a seconda delle necessità per coprire anche richieste più grandi. Ogni anno sempre più persone viaggiano in aereo. Questo significa un aumento costante del volume del traffico aereo, che porta a una maggiore frequenza di decolli e atterraggi a cui gli aeroporti devono far fronte. In questa situazione, un aereo danneggiato che blocca una pista non solo porta a ritardi per i passeggeri, ma può anche portare a un rapido accumulo di spese extra per tutte le persone coinvolte. PRESTAZIONI MASSIME DOLLY 12 t - NLG/MLG* con un pneumatico - Pompa manuale idraulica per sollevare la piattaforma DOLLY 30 t - NLG/MLG* con un asse - Scelta di piastre di usura per un recupero più facile - Pompa manuale idraulica per il prelievo dell'aereo DOlly 50 t - NLG/MLG* con un asse - Scelta di piastre di usura per un recupero più facile - Centralina per il prelievo e lo sterzo del velivolo - Telecomando per lo sterzo DOlly 100 t - MLG* con due o più assi - 2x dolly 50 t combinato - Scelta di piastre di usura per facilitare il recupero - Centralina per il prelievo e lo sterzo dell'aereo - Telecomando per lo sterzo

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.