1. Tread aspetto bello, utilizzare lo scarico di spazio, non porosità gas set, quindi non c'è nessun segreto dopo la vulcanizzazione filo di gomma, solo piccole tracce di scarico a sinistra.
2. Prestazioni di scarico solfuro è più superiore, prevenire efficacemente la mancanza di immagine colla; Clearance scarico che stomatal set di gas di scarico, regione di scarico più grande e anche, per migliorare la permeabilità del solfuro.
3. Ridurre la gomma di scarto, ridurre i costi di lavorazione; Non c'è colla, per la produzione in serie di pneumatici, può salvare un sacco di rifiuti di materie prime;
4. La nuova struttura adattabile regolare agenzie centripeto; Nuova ricerca e sviluppo di nuovo blocco modello struttura non è limitata dalle istituzioni centripeto, garantire le prestazioni generali della nuova struttura della cavità dello stampo;
5. Ridurre il processo di lavorazione del pneumatico, abbreviare il ciclo di lavorazione; Salva per rimuovere processo di filo di plastica, in modo da abbreviare il ciclo di lavorazione del pneumatico;
6, migliorare l'equilibrio dinamico delle prestazioni del pneumatico.
La Germania importa materie prime in alluminio di alta qualità; Artigianato di intaglio diretto e tecnologia di fusione di precisione, per soddisfare la domanda dei clienti; Modello decorativo di alta qualità, senza difetto sottocutaneo pinhole; Gli stampi per pneumatici da neve possono essere incorporati nel caso generale, eccezioni, e lamiera tridimensionale.
Applicazione del prodotto
secondo la richiesta del cliente, può scegliere diversi punti, come il cursore,
Secondo le esigenze del cliente, può scegliere diverse istituzioni a cuore;
Secondo il tipo di macchina di vulcanizzazione, può scegliere diversa struttura: la piastra calda e il tipo di caldaia.
---