Gru montata su camion SLH 205R
con braccio impennabileper cantieredi sollevamento

gru montata su camion
gru montata su camion
gru montata su camion
gru montata su camion
gru montata su camion
gru montata su camion
gru montata su camion
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Configurazione
montata su camion
Struttura
con braccio impennabile
Luogo di utilizzo
per cantiere
Applicazioni
di sollevamento, di carico, per movimentazione
Altre caratteristiche
idraulica
Carico

Min.: 2.400 kg
(5.291,1 lb)

Max.: 10.000 kg
(22.046,2 lb)

Carico massimo a raggio massimo

2.640 kg
(5.820 lb)

Portata orizzontale

Min.: 10 m
(32'09" )

Max.: 55 m
(180'05" )

Potenza del motore della gru

37 kW
(50,3 hp)

Velocità di rotazione

0,8 rpm
(5,027 rad.min-1)

Descrizione

La SLH 205 è ora il cavallo di battaglia di SAEZ quando si tratta di gru idrauliche a torre. È stata sviluppata come aggiornamento della SLH 190 e l'abbiamo dotata di 5 metri in più di braccio, abbiamo aumentato il carico massimo fino a 10 tonnellate e abbiamo aumentato anche il carico di punta. La SLH 205R è la versione veloce della SLH 205, che funziona in "caduta singola" e in "caduta doppia", consentendo di raggiungere velocità di sollevamento più elevate, soprattutto quando si lavora in una sola parte, dove è in grado di raggiungere i 220 m/min. Questa gru è oggi un punto di riferimento a livello mondiale e si trova in molti dei cantieri più emblematici di paesi come il Regno Unito, l'Australia o il Medio Oriente. Con un raggio di fuori servizio di 10 metri (riducibile a 8 o addirittura a 6 metri), un'altezza libera standard di 48 metri e un meccanismo di sollevamento da 37 kW (50HP), la SLH 205R è la gru idraulica di sollevamento più versatile del mercato.

---

Cataloghi

Nessun catalogo è disponibile per questo prodotto.

Vedi tutti i cataloghi di Gruas Saez
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.