Cabina di verniciatura chiusa BZB-T8000EU

per veicoloa filtroautomatica

Sistema a camera - La parete della cabina di verniciatura adotta la giunzione a maschio e femmina. La porta principale utilizza il pannello in EPS e l'altro wallboard del prodotto è composto da lana di roccia e lamiera d'acciaio da 0,6 mm. Lo spessore del pannello è di 50 mm. - Progettato con struttura composita, il pannello del tetto della cabina di verniciatura è realizzato in lamiera d'acciaio zincato. - Il corpo dell'attrezzatura automatica di spruzzatura è prodotto da lamiera d'acciaio verniciata a polvere e da uno strato isolante ignifugo. - Finestra rettangolare del telaio in lega di alluminio. - Il seminterrato del prodotto è costituito da una piastra in acciaio zincato e da un tubo quadrato in acciaio. È coperto da una griglia d'acciaio ed è costruito con 3 pezzi di rampe. La dimensione della rampa è 2000 (L) × 900 (W) mm. - Tri-piegare la porta di vetro con il telaio della porta in lega di alluminio. - Porta principale e porta di emergenza in vetro temperato. Sistema di circolazione dell'aria - L'aria viene fornita attraverso 1 set di 1 ventilatore a vortice a singola aspirazione da 7,5kW installato con motore Siemens. La capacità di alimentazione dell'aria è fino a 25000m3/h. - Simile alla ventola di aspirazione, la ventola di scarico della cabina di verniciatura dell'auto è progettata con motore Siemens da 7,5kW e uscita singola. La capacità di scarico dell'aria è di 25000m3/h. - Con una velocità dell'aria di 0,35 m/s, il rapporto di circolazione dell'aria è di 320 volte/ora. - Il sistema di circolazione del sistema di spruzzatura dell'auto contiene 1 set di serrande pneumatiche e 2 set di serrande manuali. Le valvole manuali sono posizionate in corrispondenza del condotto dell'aria di aspirazione e di scarico per controllare il flusso d'aria e regolare la pressione. La serranda pneumatica è responsabile del controllo della circolazione dell'aria all'interno e all'esterno della cabina di verniciatura industriale.