Compressore a ingranaggi SLMP series

d'ariacon motore elettricofisso

1) Più stabile: Nessun problema di trasmissione meccanica; 2) Più risparmio energetico: Slpm in esecuzione sotto la massima efficienza di tutti i tempi; 3) Più efficienza: Alta efficienza Ie3 Ipm Ipm motore ad alta efficienza "0" perdita di trasmissione; 4) Più confortevole: Basso rumore di funzionamento; 5) Più compatto: Motore di piccole dimensioni; MOTORI SENZA RIDUTTORE A DUE IPM A DUE STADI VITE A DUE STADI IN SOSTITUZIONE DI UN RIDUTTORE A DUE STADI LA SOLUZIONE LAT6ST DEI COMPRESSORI AIRHORS6: MOTORI SENZA INGRANAGGI E DOPPI MOTORI MAGNETICI PERMANENTI E DISPOSIZIONE ORIZZONTALE Questa soluzione nasce dalla collaborazione tra AIRHORSE e i principali centri di ricerca e sviluppo tecnologico europei. Progettato per la domanda del mercato e le condizioni operative, i componenti principali del sistema di compressione sono importati dall'Europa, utilizzando la produzione in linea di montaggio standard europea, e prendono il controllo rigoroso della base di produzione a Guangzhou. Il tasso originale di importazione di parti e accessori ail rende ogni uno AIRHORSE compressori d'aria indicatori di prestazioni dei compressori d'aria sincronizzati con gli standard europei. 1- Più stabile: Nessun problema di trasmissione meccanica - SENZA INGRANAGGI: Il motore IPM e l'estremità dell'aria sono collegati con un albero. Senza scatola ingranaggi: nessun cambio a vaiolatura. nessun dente rotto. - SOFT-START: Meno danni alle apparecchiature elettriche. - PROGETTAZIONE SP6CIALE DELLA STRUTTURA S6AL6D: 100% per evitare perdite d'olio. Senza problemi di perdite. - LUNGA VITA: I materiali a magneti permanenti ad alte prestazioni. Il filo speciale smaltato resistente alla coronazione viene applicato alla bobina dello statore. - RISPETTO ALL'ESTREMITÀ DELL'ARIA A DUE STADI AD INGRANAGGI: L'olio sta influenzando il tempo di funzionamento dell'ingranaggio. Undering il funzionamento a lungo termine a velocità variabile. l'ingranaggio hâve pitting. anche i denti rotti.