Rimorchio a pianale 5K

a 2 assitrainatoper magazzino

Rimorchi del Quattro-Ruota-manzo Gamma di capacità fino a 5000 libbre. Panoramica Costruito irregolare per uso in treni di fino a sei rimorchi, ciascuno caratterizza un ciclo di rimorchio d'acciaio forgiato e una scelta delle ruote progettate per la protezione, la protezione dai rumori e gli anni del pavimento di uso credibile. La direzione a quattro ruote assicura l'ingombro a pavimento minimo richiesto per il giro il treno intero, un vantaggio costato significativo in un più grande magazzino o del centro di distribuzione. I 12 GA. la piattaforma d'acciaio accomoda virtualmente qualunque genere di carico ed è il perdono della maggior parte caricamento e scaricare le indiscrezioni. Le guardie del tirante, saldate strategico sul posto nell'ambito della struttura laterale e fra anteriore e posteriore le ruote, proteggono il legame di guida vitale dal contatto involontario del carrello elevatore. Ogni rimorchio è fornito degli angoli squadrati ed indicativo di progettazione premio che tiene conto i giri stretti di caravanning senza contatto d'angolo. I rimorchi della capacità del 5000# di Hamilton sono una grande misura per gli stabilimenti di imbottigliamento, negozi favolosi ed altre operazioni dove il materiale alla rinfusa pesante è mosso. Caratteristiche di qualità Ogni rimorchio è sintonizzato precisamente per fornire «l'inseguimento vero» che significa che l'ultimo rimorchio nel treno segue virtualmente lo stesso percorso del pavimento come quello primo. Il sistema può funzionare di larghezza minima della navata laterale, conservante l'ingombro a pavimento costoso. Individuato dai lati fra anteriore e posteriore le ruote, ogni rimorchio è fornito delle guardie del tirante per proteggere il dispositivo di sterzo altrimenti vulnerabile dai carrelli elevatori che tentano di sollevare i rimorchi dai lati. I tiranti misura precisamente per tenere il rimorchio rimorchiare correttamente e possono essere danneggiati facilmente quando i carrelli elevatori tentano di alzare un rimorchio con le forcelle sotto il tirante.