Il sistema ferroviario di accesso di Harken è progettato per uso come punto di ancoraggio registrabile per manutenzione esterna sulle costruzioni. Questo sistema fornisce la libertà dell'operatore di movimento ad altezza e la capacità chiudere nella posizione mentre funziona. Nessun'esigenza di grande, sistema costoso di accesso della culla che richiede i compromessi in un'architettura delle costruzioni.
Facilità di uso: Usando Harkens il sistema prigioniero del cuscinetto a sfere, l'automobile funziona uniformemente qualunque cosa l'aereo il sistema sia montato sopra. I grandi anelli di trazione del alto-carico D accomodano i karabiners multipli.
Duro - portando: Il sistema ferroviario di accesso è progettato per le circostanze marine estreme e richiede soltanto la manutenzione minima, anche quando installato nelle situazioni esposte.
Cassaforte: Il sistema è progettato per uso single-person. Il limite tipico del carico di lavoro è di 100 chilogrammi (220 libbre), con un carico di lavoro massimo di 300 chilogrammi (661 libbra) una volta usato per i salvataggi. La caratteristica del pinstop permette che il carrello sia bloccato nella posizione mentre funziona ad altezza.
Disegno: La guida low-profile si mescola bene con il disegno architettonico, mentre ancora fa fronte alle richieste di EN795.
---