Captive winch idraulico

a ingranaggi

I primo 60 millimetri del tamburo sono potere di tenuta zigrinato e aumentante della linea iniziale involucri e linea di riduzione stata necessaria per l'efficace guarnizione. La trasmissione dell'alimentatore caratterizza le viti gemellate dell'alimentatore per equilibrare il carico dell'assemblea della carrucola dell'alimentatore. viti di posizionamento di disegno della Doppio-vite vicino al tamburo, riducente formato dell'argano di 10%-20% sopra gli argani similmente configurati. Il freno a disco automatico fra il motore e la scatola ingranaggi è bloccato a meno che il sistema sia attivato. Due interruttori magnetici interni prestabiliscono al colpo che degli alimentatori i limiti impedicono la sovraccorsa. Due interruttori di limite di sicurezza esterni agganciano automaticamente il freno. Usando una trasmissione sincronizzata, quattro ingranaggi guidano le viti gemellate dell'alimentatore. Registri la linea formato cambiando due insiemi dell'ingranaggio sull'estremità del motore dell'argano. L'argano è guidato da un motore idraulico sigillato industriale. MATERIALI La struttura ed il tamburo dell'argano sono alluminio anodizzato Hardcoat 6061 per ridurre il peso. Il dado della vite dell'alimentatore ed il pattino dell'alimentatore sono fatti di un composto autolubrificante. La copertura dell'ingranaggio è fibra del carbonio. MANUTENZIONE Tutte le parti collegate a circuiti, ai cuscinetti della vite ed alla trasmissione idraulici o elettrici dell'ingranaggio sono dal lato del motore dell'argano per accesso facile. Tutti i cuscinetti sono sigillati e sono lubrificati con grasso. La scatola ingranaggi principale è sigillata ed è lubrificata con olio. OPZIONI La linea uscite dall'argano è disponibile nelle configurazioni di sinistra o giuste. Motori idraulici di variabile-velocità o schemi sequenza di funzionamento disponibili. I prigionieri vengono in 1.5T, in 3T, in 6T, in 9T, in 12T, in 16T, in 18t e in 25T MWL