Panoramica dei prodotti:
Sulla base di un approfondito studio di tecnologie avanzate straniere, la nostra azienda ha sviluppato la pompa ibrida multifase 2w.w H con cuscinetto esterno a doppia aspirazione a doppia vite e 2w. W pompa bivite W secondo le reali esigenze del nostro attuale trasporto di miscele di petrolio e gas, e le ha prodotte secondo lo standard gb11035-89 della pompa elettrica bivite Marine. Attraverso l'intreccio delle viti principali e azionate nel corpo della pompa, così come la cooperazione della vite e dei fori del corpo della pompa, si formano una serie di cavità sigillate nel corpo della pompa. Quando la vite ruota, queste cavità sigillate si spostano in avanti in modo continuo, spingendo il liquido nella cavità sigillata verso l'uscita per lo scarico, in modo da realizzare lo scopo di trasportare il liquido.
Caratteristiche strutturali:
Il 2w. W a doppia vite adotta la struttura a doppia aspirazione. Entrambe le estremità della vite si trovano nella stessa camera di pressione e la forza assiale può essere bilanciata da sola. Il cuscinetto ad entrambe le estremità è dotato di un tipo di montaggio esterno, che viene lubrificato con olio lubrificante (grasso) separatamente, in modo da non essere influenzato dal mezzo di trasporto. Azionati da una coppia di ingranaggi sincroni, i cilindri tra i denti della vite non entrano in contatto tra loro, ma lasciano una piccola fessura. Le impurità nel mezzo di trasporto non causano un'usura diretta (eccetto il lavaggio) sui denti della vite.
Ad eccezione di alcune piccole pompe volumetriche (2w.w4.0 e inferiori). In generale, il corpo pompa con valvola di flusso interna, quando la pressione di mandata supera il valore nominale, una certa protezione. Ci sono due direzioni sul corpo della pompa, una è orizzontale.
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