Molle di estensione
Le molle di trazione sono utilizzate in un'ampia gamma di applicazioni in cui è richiesta una precisa quantità di forza ad una determinata deflessione. Le molle di estensione sono utilizzate per ritrarre i carrelli di atterraggio degli aerei, per legare le attrezzature alle piattaforme petrolifere nelle applicazioni offshore e sugli autocarri pesanti di Classe 8 come molle di sostegno del cofano per tenere in posizione in sicurezza il cofano per la manutenzione del motore. Altri esempi sono le molle specializzate impiantate nelle strade o intorno a edifici sicuri per creare barriere e fornire una protezione aggiuntiva da possibili minacce esterne. Le molle possono variare notevolmente in termini di lunghezza (da 1,5 cm a 15 metri) e di forza (da poche decine di grammi a migliaia di chili).
Panoramica delle molle di trazione
Come funzionano le molle di trazione
Le molle di trazione sono progettate per assorbire e immagazzinare energia e creare una resistenza a una forza di trazione. La "tensione iniziale" viene creata durante la produzione, quando il filo viene ruotato all'indietro durante l'avvolgimento. È la tensione iniziale che determina la tenuta di una molla di trazione. Quando si sfila la molla, si annulla la rotazione, che sviluppa una forza o una tensione iniziale. La tensione iniziale può essere manipolata per ottenere i requisiti di carico di una particolare applicazione.
Molle di trazione MW
Le molle di estensione MW sono avvolte con una forza di tensione iniziale che offre un piccolo carico di deflessione per una "tenuta" sicura dell'installazione. La tensione iniziale è pari alla forza minima necessaria per separare le spire adiacenti. Ogni molla è del tipo a diametro costante con una varietà di stili di gancio/anello.
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