Bobina in lega di alluminio 4 series

bobina in lega di alluminio
bobina in lega di alluminio
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Caratteristiche

Forma
in bobina
Lunghezza

Max.: 2.500 mm
(98,43 in)

Min.: 500 mm
(19,69 in)

Larghezza

Max.: 2.200 mm
(86,61 in)

Min.: 5 mm
(0,2 in)

Descrizione

I materiali per la brasatura dell'alluminio sono solitamente utilizzati per bagnare e diffondere la superficie del metallo di base, riempire lo spazio tra il metallo di base e formare connessioni metallurgiche dopo il raffreddamento e la solidificazione. Generalmente comprende materiale per brasatura in alluminio placcato, saldatura autobrasante in alluminio e pasta saldante in alluminio in polvere. Il materiale per la brasatura dell'alluminio placcato Introduzione del materiale di brasatura in alluminio clad Il materiale di brasatura in alluminio clad è generalmente composto da materiali di base e strati di rivestimento: i materiali di base sono generalmente composti da lega di alluminio manganese serie 3, che svolge il ruolo di supporto dell'intensità e di dissipazione del calore. Gli strati di rivestimento sono composti da lega di alluminio-silicio 4 serie 4343, 4045, 4047 o altra lega di alluminio, che svolge un ruolo nella saldatura o nel miglioramento delle prestazioni del materiale complessivo. La forma del materiale di brasatura in alluminio rivestito è la lamiera di rivestimento in lega di alluminio, la striscia in bobina, il foglio, ecc. Le caratteristiche della brasatura di lamiere di alluminio, nastri e bobine di alluminio L'aletta e la lastra di rivestimento in alluminio presentano i vantaggi della struttura compatta, dell'elevata efficienza di dissipazione del calore e della buona resistenza al collasso. Le lastre di alluminio per brasatura hanno una buona idratazione e liquidità. L'aletta e il foglio di brasatura in alluminio hanno una buona resistenza alla corrosione. Le lastre per brasatura in alluminio rivestite hanno una buona lavorazione. L'applicazione di brasatura foglio di alluminio foglio bobina striscia Le strisce di alluminio brasate sono ampiamente utilizzate nei sistemi di scambio di calore automobilistici, come i radiatori del motore, il radiatore dell'olio motore, il frigorifero medio, il condensatore e l'evaporatore dell'aria condizionata, ecc.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.