Rimorchio a pianale

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Il carrello è collegato al trattore tramite un perno, facile da rimuovere. La barra di traino può essere installata sia nella parte anteriore che in quella posteriore del carrello. Le quattro ruote sono collegate da barre d'acciaio per favorire la rotazione. Questo tipo di carrello è stato applicato in molti campi per il trasporto nel magazzino e nell'officina, con un risparmio sui costi, sulla manodopera e un'elevata sicurezza durante l'uso. Il telaio è realizzato con travi d'acciaio, quindi la capacità di carico del carrello è forte e non è facile da piegare ed evitare la deformazione, il che estende il tempo di servizio. Le ruote del carrello di trasferimento sono realizzate in acciaio fuso e gomma. La gomma riduce la forza d'impatto al suolo del carrello e protegge i danni alla ruota. La rotazione del carrello è controllata dal gancio di traino e si collega alle quattro ruote, che hanno ridotto notevolmente il raggio di sterzata per rendere il carrello disponibile in uno spazio ridotto. Il carrello non motorizzato è trainato da altre macchine come il trattore, la locomotiva e il carrello elevatore, che hanno trovato ampia applicazione nel trasporto merci in aeroporto, porto marittimo, magazzino e stazione ferroviaria.