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Prepreg in fibra di carbonio HexPly®
in fibra di vetroepossidicomultiassiale

Prepreg in fibra di carbonio - HexPly® - Hexcel Corporation - in fibra di vetro / epossidico / multiassiale
Prepreg in fibra di carbonio - HexPly® - Hexcel Corporation - in fibra di vetro / epossidico / multiassiale
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Caratteristiche

Tipo di tessuto
in fibra di carbonio, in fibra di vetro
Tipo di resina
epossidico
Altre caratteristiche
multiassiale

Descrizione

L'industria aerospaziale è il maggior consumatore di preimpregnati Hexcel, per aerei civili, jet militari, elicotteri, motori aeronautici o satelliti e lanciatori spaziali. La gamma di formulazioni di resine Hexcel per i preimpregnati aerospaziali comprende un'ampia gamma di epossidici per parti altamente caricate e di grande tenacità; sistemi BMI per prestazioni ad alta temperatura; fenolici per prestazioni antincendio, antifumo e di tossicità negli interni dei velivoli; ed esteri cianici per strutture spaziali e applicazioni satellitari. I preimpregnati HexPly® sono disponibili con rinforzi tessuti e multiassiali HexForce® o come nastri unidirezionali in varie forme. Hexcel si è aggiudicata il contratto per la fornitura di prepreg per tutte le strutture primarie dell'Airbus A350 XWB, compresa la fusoliera. HexPly® M91 è un nuovo prepreg epossidico temprato che offre prestazioni superiori per le strutture primarie e i motori degli aerei. Questo nuovo prepreg supera persino il prepreg HexPly® M21, leader del settore, ampiamente utilizzato per la produzione di strutture aerospaziali e con il quale è pienamente compatibile. Hexcel fornisce una gamma di preimpregnati con il marchio HexPly® per applicazioni industriali, utilizzando sistemi a matrice di resina epossidica appositamente formulati. I preimpregnati HexPly® sono rinforzati con fibre di carbonio e di vetro intrecciate, multiassiali e unidirezionali (UD).

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.