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Tessuto in fibra di carbonio PrimeTex®
per rinforzoper il settore aerospaziale

Tessuto in fibra di carbonio - PrimeTex® - Hexcel Corporation - per rinforzo / per il settore aerospaziale
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Caratteristiche

Materiale
in fibra di carbonio
Uso previsto
per rinforzo
Settore
per il settore aerospaziale

Descrizione

PrimeTex® è una gamma di tessuti in carbonio lavorati per ottenere una trama liscia e chiusa e un aspetto estetico uniforme. I fili di fibra sono distribuiti sia in direzione dell'ordito che della trama per un'estetica unica. I tessuti PrimeTex® sono più uniformi in quanto i filamenti di ciascun filo sono distribuiti, creando un tessuto più sottile e più fitto che garantisce una migliore meccanica e una minore porosità in un composito. Può anche essere utilizzato per ridurre la massa di un composito in cui la leggerezza è la caratteristica principale. Tecnologia brevettata con fibre distribuite sia in ordito che in trama Il processo di spalmatura PrimeTex® migliora il fattore di chiusura rispetto al processo di tessitura convenzionale (a seconda del filo di carbonio e del peso areale del tessuto) Utilizzo di un filo K più elevato per un dato peso areale del tessuto (FAW) Risparmio di peso: Fino al 20% a costi accessibili sostituendo l'HS3K con l'IM12K Trama uniforme e struttura priva di fessure: porosità ridotta / meno lavoro per la finitura dei pezzi Eccellente tenuta all'acqua se utilizzato in strutture sandwich a nido d'ape Proprietà meccaniche del laminato mantenute dopo il processo di spalmatura con una variabilità ridotta grazie alla distribuzione omogenea di resina/fibre Applicazioni tipiche: Strutture sandwich di aerei ed elicotteri e parti monolitiche sottili Mercato degli UAV/Aeromobili leggeri, con un rapporto costo/peso mirato Strutture automobilistiche (ad esempio il tetto della BMW) Attrezzature sportive (ad es. sci)

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.