Portale di carico Thermo loading dock

Bacino di carico termico. Se è necessario mantenere una temperatura costante durante il carico tra l'edificio e l'interno del rimorchio, sarà necessario utilizzare terminali termici di accatastamento. La differenza tra la norma è che le porte del rimorchio non vengono aperte prima che il rimorchio sia parcheggiato al terminal (come nel caso di un terminal di carico standard), ma in un rimorchio già parcheggiato. Ciò è garantito da uno speciale design del tavolo a rampa. Il terminale è dotato di una coppia di cancelli (uno contro la rampa, altri dietro di essa (all'edificio). Il cancello anteriore viene sollevato prima di parcheggiare il rimorchio. Questi terminali comprendono solo gusci pneumatici (gonfiabili) e rampe idrauliche con ponti telescopici (eiettabili). Quando il guscio è già ermeticamente avvolto intorno al perimetro laterale e superiore del portellone posteriore, aprendo la porta del rimorchio si alza la rampa e spinge il ponte verso il rimorchio e sigilla la linea di fondo del rimorchio, solo allora apre il cancello all'interno dell'edificio e inizia a caricare. I terminali di questo tipo possono anche essere ruotati a 30, 45 e 60 gradi. Nei casi in cui il rimorchio di tipo Jumbo deve essere servito al container marino, viene utilizzato un terminale termico con piattaforma regolabile in altezza.