Escavatore intermedio ZX70-5G
cingolatoTier 2per cantiere di costruzione

Escavatore intermedio - ZX70-5G - HITACHI Construction Machinery - cingolato / Tier 2 / per cantiere di costruzione
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Caratteristiche

Gamma
intermedio
Trazione
cingolato
Tipo di motore
Tier 2
Applicazioni
per cantiere di costruzione
Capienza

Min.: 130 l
(34,3 gal)

Max.: 330 l
(87,2 gal)

Peso operativo

Min.: 6.650 kg
(14.660,7 lb)

Max.: 6.950 kg
(15.322,1 lb)

Potenza del motore

42,4 kW
(57,65 hp)

Velocità di spostamento

3,4 km/h, 5 km/h
(2,1 mph, 3,1 mph)

Capienza del serbatoio

Min.: 0 l
(0 gal)

Max.: 135 l
(35,7 gal)

Profondità dello scavo

4.170 mm, 4.670 mm
(164,173 in, 183,858 in)

Descrizione

Anche la manutenzione è stata semplificata per aumentare i tempi di attività. Il nuovo ZX70 dà forza alle vostre visioni e ai vostri sogni, dando forma al vostro futuro. Il nuovo ZX70 si è evoluto con una serie di miglioramenti, tra cui la coppia del motore, durata e manutenibilità per aumentare la produzione e i profitti. È robusto e robusto per operare in ambienti difficili, riducendo i tempi di fermo. La manutenzione è inoltre semplificata per aumentare i tempi di attività. Il nuovo ZX70 dà forza alle vostre visioni e ai vostri sogni, dando forma al vostro futuro. Più produzione con meno carburante 7% in meno di consumo di carburante - 22% in più di coppia del motore - Migliore bilanciamento del calore - Leva pilota a basso sforzo Comfort dell'operatore - Ambiente operativo confortevole - Condizionatore d'aria completamente automatico (standard) - Cabina CRES Massimi criteri di robustezza e durata - Spruzzatura termica WC sulla giunzione braccio-benna - Benna rinforzata (opzionale) - Braccio rinforzato su 4 lati (opzionale) - Telaio sottotraccia coperto (opzionale) - Doppio filtro carburante (Standard) - Rete interna antipolvere - Serbatoio carburante grande facile da pulire - Interruttore staccabatteria (opzionale) La tecnologia Hitachi per il risparmio di carburante è più evoluta che mai. Il motore a controllo elettronico è in grado di contenere il consumo di carburante grazie al regolatore elettronico, alla ventola della frizione e al controllo isocrono, che è una delle tecnologie per il risparmio di carburante in grado di controllare automaticamente i giri del motore attraverso il regolatore elettronico.

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Cataloghi

ZX70-5G
ZX70-5G
11 Pagine
ZAXIS-5G
ZAXIS-5G
11 Pagine
ZAXIS 70
ZAXIS 70
11 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.