Paranco a catena meccanico F

elettricoelettromagnetico

Modello ad alta velocità, robusto e adatto a lavori ad alta velocità. TIPO DI SOSPENSIONE Modello a velocità singola Modello a doppia velocità ALTISSIMI INGRANAGGIO ELICOIDALE utilizzata dove possibile per garantire un funzionamento silenzioso. UNITÀ DI FRENATURA A LUNGA DURATA Sistema frenante elettromagnetico a disco per un funzionamento costante e una lunga funzionamento costante e lunga durata. FRENO A REGOLAZIONE AUTOMATICA sono dotati di freno di regolazione automatico brevettato per una manutenzione più semplice e una maggiore sicurezza. per una manutenzione più semplice e una maggiore sicurezza. BREVETTO STATUNITENSE, 3908802 W.Germany PAT.2354044 CONTATTORE ELETTROMAGNETICO con interblocco meccanico contro il cortocircuito della linea per urto meccanico. CATENA DI POTENZA catena in lega di acciaio speciale (brevettata) indurita superficialmente per una forza e una resistenza all'usura ottimali. (DIN-5684-8) CONTENITORE DELLA CATENA come parte standard per un funzionamento più sicuro. GANCIO INFERIORE è trattato termicamente e dotato di chiusura di sicurezza e girevole a 360º. TRASFORMATORE Il fusibile è incorporato nel lato primario per evitare il surriscaldamento. RELÈ DI CONTROLLO FASE INVERSA interrompe il circuito di controllo in caso di inversione di fase. Ad eccezione dei modelli trifase da 250 kg e 500 kg e dei modelli monofase. INTERRUTTORE DI LIMITE (superiore e inferiore) interrompono l'alimentazione del motore per evitare la corsa eccessiva del gancio e condizioni pericolose come l'attorcigliamento della catena. SISTEMA FRENANTE AUSILIARIO I paranchi della serie F sono dotati di freno ausiliario. CAVI PLUG-IN riducono i tempi di manutenzione e installazione. CAVO A PULSANTE è modellato con una fune metallica antistrappo in un unico corpo. Questo garantisce un funzionamento più semplice e sicuro. INTERRUTTORE A PULSANTE è in plastica a prova di pioggia per resistere agli urti e alle atmosfere corrosive ed è interbloccato meccanicamente. Il circuito di controllo a 24 volt riduce il rischio di scosse durante il funzionamento.