Anello dentato ECO

Efficienza per applicazioni ad alta velocità Sincronizzatori a cono singolo e multiplo Rivestimento di attrito in carbonio, sinterizzato e acciaio Miglior comportamento NVH ed efficienza grazie a un'unità di pre-sincronizzazione di nuova concezione che utilizza molle anulari per fissare gli anelli del sincronizzatore in senso assiale e radiale, impedendo così oscillazioni e rumori di tintinnio Il sincronizzatore ECO può essere facilmente integrato nei cambi esistenti, secondo il motto Plug & Play. Le interfacce con la forcella del cambio, l'albero e la ruota dentata rimangono invariate rispetto ai sistemi classici, così come la corsa e le forze di cambio.