Standardizzato secondo DIN 69871 con manopola di ritenzione
Trasmissione della coppia grazie al contatto di attrito del cono
con bassa sollecitazione
Per coppie maggiori e carichi improvvisi, le chiavette di trascinamento sono principalmente
responsabili della trasmissione
Le chiavette di trascinamento sono disposte in modo asimmetrico sulla faccia del mandrino
per un chiaro orientamento dell'utensile
Facile produzione
Autocentraggio grazie al cono ripido
Le alte velocità possono espandere il cono del mandrino e la forza centrifuga che ne risulta può
forza centrifuga può causare una distorsione assiale dell'utensile
La distorsione della forza centrifuga riduce le superfici di contatto e, di conseguenza, la trasmissione
e quindi la trasmissione delle coppie per attrito
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