Sistema di rilevamento per nave

CARLA è un sistema completamente autonomo, che soddisfa gli standard di protezione contro lo straripamento accidentale delle cisterne di carico, mentre gli interruttori Lidec sono progettati appositamente per le applicazioni marittime e offrono una soluzione esclusiva per il rilevamento del livello dei liquidi Che cos'è? Il sistema CARLA è progettato per soddisfare i requisiti di allarme di alto livello e di protezione dal traboccamento delle cisterne di carico, con un armadio precablato e una funzione di override per ogni canale. Dotato di sonde modulari, l'interruttore Lidec si basa sulla propagazione di un'onda superficiale. Questo design non prevede alcuna parte in movimento. Insensibile alle vibrazioni, agli urti e ai disturbi elettrici, l'affidabilità del dispositivo è garantita da una funzione integrata che monitora i guasti elettronici o dei trasduttori. Gli interruttori Lidec sono progettati per essere installati sul ponte e non necessitano di calibrazione, poiché non sono influenzati da alcun tipo di fluido. Come funziona? Il sistema di protezione da traboccamento e rilevamento di allagamenti dispone di 16 canali per unità di allarme ed è dotato di rilevamento automatico della soglia (IP52). Il sistema può funzionare con un'alimentazione di 115/230 V/ 50-60Hz e opera a temperature comprese tra -25°C e 70°C. L'uscita del sistema è a tre o cinque relè per sirena, luce rotante e commutazione automatica dell'alimentazione, mentre l'ingresso del sensore è Lidec L91 (95%) o L92 (allarmi di livello 95% e 98%). Inoltre, dispone di un rilevamento Fail-safe (18-6 mA). Quali problemi risolve? i sistemi CARLA e Lidec rappresentano la risposta perfetta alle normative dell'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) per il rilevamento e l'allarme di troppo pieno indipendente e autonomo.