- Imballaggio - Movimentazione - Logistica
- Movimentazione e Sollevamento
- Pattino a rulli per carico elevato
- HTS Hydraulische Transportsysteme GmbH
Pattino a rulli per carico elevato ECO-Skate ISOCON IC60D + IC60S 12todi trasportomanualeper container
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
Caratteristiche
- Specificazioni
- per carico elevato, di trasporto, manuale, per container, per carico a 4 punti
- Carico
12 t
(13,2 us ton)
Descrizione
I pattini mobili per carichi ECO-Skate sono facili da usare, robusti, praticamente esenti da manutenzione e versatili nella loro scelta. I rulli sono utilizzati nel movimento dei container.
I pattini da trasporto ECO-Skate ISOCON sono ideali per il trasporto di container ISO. I carrelli possono essere adattati anche per dimensioni speciali. Tutti i pattini per container ECO-Skate ISOCON sono dotati di ruote in poliuretano HTS di alta qualità. Con i pattini per container ECO-Skate ISOCON con dimensioni del rullo di Ø85 mm, i coni del container impediscono che il container scivoli via. La velocità massima è di 2 km/h.
---
Cataloghi
Altri prodotti HTS Hydraulische Transportsysteme GmbH
ECO-Skate ISOCON for Containers to move outside or inside, polyurethane or nylon wheels
Ricerche correlate
- Servotimone piede d'appoggio idraulico
- Servotimone piede d'appoggio di acciaio
- Cric per il settore automotive
- Pattino a rulli
- Anello di sollevamento
- Pattino a rulli per carico elevato
- Pattino a rulli di trasporto
- Anello di sollevamento filettato
- Cric per carichi pesanti
- Cric per applicazioni di sollevamento
- Anello di sollevamento con girella
- Anello di sollevamento articolato
- Cuscino di sollevamento
- Pattino a rulli manuale
- Cric martinetto
- Cric per veicolo pesante
- Anello di sollevamento girevole a 360°
- Cric 10 tonnellate
- Pattino a rulli rotativo
- Cric 5 tonnellate
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.