Binario elettrificato in rame GFM
in lega d'alluminioisolatodi tensione

binario elettrificato in rame
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Caratteristiche

Materiale
in rame, in lega d'alluminio
Specifiche elettriche
isolato, di tensione, di corrente
Struttura
chiuso
Livello di protezione
resistente alla corrosione, IP54, amagnetico

Descrizione

scatola comune bus rettangolare isolato chiuso L'autobus chiuso in lega di alluminio sviluppato e prodotto dalla nostra azienda adotta una piastra in lega di alluminio di 3-5 mm di spessore per la lavorazione di taglio e piegatura, la saldatura ad arco di argon e la rettifica complessiva. Le sue prestazioni presentano i seguenti vantaggi rispetto all'involucro in acciaio: Il guscio è realizzato in lamiera di alluminio di alta qualità da 3-5 mm con una forte capacità di assorbimento delle vibrazioni, proprietà amagnetiche, buona resistenza alla corrosione e prestazioni di dissipazione del calore. Può ridurre notevolmente il fenomeno del riscaldamento a correnti parassite causato dalla corrente ad alta tensione, ridurre la temperatura dell'alloggiamento del bus chiuso, ridurre la perdita di energia, aumentare la capacità di carico e ridurre la potenza elettrica.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.