La guarnizione rotante DS-I, dal minimo ingombro, è stata progettata specificamente
per la tenuta di componenti in rapida rotazione.
A partire dalla larghezza del profilo di 3,9 mm, è dotata di scanalature assiali per la lubrificazione
nella superficie dell'anello di scorrimento che garantiscono una
lubrificazione sufficiente a velocità elevate.
Lo spazio tra il rotore e lo statore deve essere inferiore a quello dell'RDI
dell'RDI a causa del design della tenuta.
Il DS-I è da preferire al DS-A per la sua maggiore
superficie di contatto statico.
A seconda delle specifiche e delle condizioni operative
si consiglia di far temprare la superficie di scorrimento a circa 56 HRC
indurita a circa 56 HRC o cromata duramente.
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