Pompa idraulica a pistone XPI series
compattaa cilindrata fissacon flangia

pompa idraulica a pistone
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Caratteristiche

Tecnologia
a pistone
Altre caratteristiche
compatta, a cilindrata fissa, con flangia, automatica, bidirezionale
Pressione

380 bar, 420 bar
(5.511 psi, 6.092 psi)

Velocità

Min.: 1.750 rpm
(10.996 rad.min-1)

Max.: 3.150 rpm
(19.792 rad.min-1)

Peso

Min.: 9,2 kg
(20,28 lb)

Max.: 15,8 kg
(34,83 lb)

Descrizione

Le pompe XPi ad asse piegato sono state appositamente progettate per soddisfare le esigenze delle attrezzature per autocarri. Il loro design compatto consente il montaggio diretto sulla flangia della presa di forza. Tutti i modelli hanno un design a 7 pistoni per garantire una regolarità di flusso ottimale e possono sopportare pressioni di lavoro continue fino a 380 bar e 420 bar di picco. Queste pompe bidirezionali non richiedono alcun intervento da parte dell'utente per cambiare il senso di rotazione (semplice commutazione del raccordo di ingresso). Disponibile con cilindrate da 12 a 130 cc/giro, HYDRO LEDUC offre la gamma più ampia di pompe per autocarri a cilindrata fissa sul mercato. Il raccordo di ingresso adatto viene fornito con la pompa. Caratteristiche e vantaggi : flangia conforme alla norma DIN ISO14 (DIN 5462), modelli da 12 a 130 cc/giro. compattezza che consente l'installazione in ambienti con spazio molto limitato (PTO) impostazione automatica del senso di rotazione della pompa (la pompa può essere utilizzata in senso orario o antiorario), facilità di installazione e di avviamento, adatta alla presa di forza del motore (con valvola di by-pass). Applicazioni : attrezzature per autocarri (esempi: gru per autocarri, gru forestali, sollevatori a gancio, pale caricatrici, cilindri di stabilizzazione), attrezzature per neve e ghiaccio (esempi: spargitori, lame da neve, turbine), autopompe, militari.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.