Porta-container H40XM-16CH4

Presentazione
Il modello H40-52XM-16CH di Hyster® è progettato per movimentazioni rapide ed efficienti in prima fila, con possibilità di impilamento da 3 a 6 livelli a seconda della versione. Verificare la disponibilità territoriale presso il rappresentante Hyster® locale.

Punti chiave

• Cabina ergonomica ad alta visibilità con sedile scorrevole e display a colori
• Gruppo di propulsione ad alte prestazioni con motore Cummins QSL 9L e intervalli di manutenzione estesi
• Spreader integrato per container ISO 20' e 40' e container nazionali
• Assali e componenti rinforzati, freni in bagno d'olio e trasmissione robusta
• Accesso manutentivo facilitato con piastre superiori rimovibili

Movimentazioni rapide
Questo carrello Hyster® esegue trasferimenti rapidi e affidabili dai cumuli ai pianali dei mezzi e rappresenta un'alternativa ai reachstacker quando non è richiesta la gestione su 2a/3a fila. L'ottimizzazione del gruppo motopropulsore e il sistema di raffreddamento on‑demand possono garantire risparmi di carburante fino al 20% nelle operazioni in prima fila.

Cabina operatore
La cabina offre visibilità a 360° con finestrino superiore in vetro blindato, vetri anteriori e posteriori curvati e porte in acciaio con vetro temperato. Ampio accesso, display a colori per i dati di prestazione, sedile scorrevole laterale, piantone sterzo e pedali regolabili e comandi ergonomici per ridurre l'affaticamento dell'operatore.

Gruppo di propulsione ad alte prestazioni
I componenti del gruppo motore e della trasmissione sono progettati per intervalli di manutenzione prolungati (fino a 500 ore). Il motore Cummins QSL 9L con iniezione common‑rail ad alta pressione e turbocompressore a geometria variabile offre coppia elevata ed efficienza nei consumi. Il sistema di raffreddamento on‑demand con ventilatore idraulico riduce i carichi accessori quando non è necessaria piena potenza di raffreddamento.

Prestazioni dello spreader
Lo spreader integrato gestisce container 20' e 40' ISO e nazionali. Include inclinazione meccanica o assistita, brandeggio assistito, traslazione laterale del portale e blocco automatico tramite quattro twistlock pendolari per una presa sicura ed efficiente.

Componenti durevoli
La modalità ECO‑eLo diminuisce il consumo energetico senza compromettere le prestazioni. I freni in bagno d'olio con raffreddamento dell'olio sull'assale di trazione assicurano lunga durata e bassa manutenzione. Gli assali motore sono rinforzati con riduttori robusti per stabilità laterale e durabilità.

Facilità di manutenzione
Piastre superiori in alluminio rimovibili con chiusure a sgancio rapido consentono un accesso veloce a motore, trasmissione e componenti idraulici. Indicatori ben posizionati facilitano i controlli giornalieri e riducono i fermi macchina.

Specifiche tecniche (esempi)

• Denominazione commerciale: H40-52XM-16CH — campo di capacità 40 000–52 000 kg
• Esempi di modelli: H40XM-16CH4 (35 300 kg), H52XM-16CH6 (36 000 kg), H44XM-16CH4 (39 300 kg), H52XM-16CH5 (40 000 kg)
• Motore: Cummins QSL 9L Diesel — Trasmissione: Dana S.O.H TE 27
• Centro di carico: 1 400–1 509 mm a seconda del modello — Altezze di sollevamento fino a 17 830 mm
• Larghezza complessiva tipica: 4 200–4 900 mm — Peso operativo: ~62 419–82 443 kg
• Impilamento 1a fila: configurazioni 4/4, 5/5, 6/6 — Spreader: 20'/40', inclinazione, traslazione laterale, twistlock automatici
• Intervalli di manutenzione fino a 500 h, modalità ECO‑eLo, piastre superiori rimovibili per accesso alla manutenzione